我国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标，为响应国家的号召，物流包装行业也需要加大转型升级的力度，大力推进绿色物流包装发展成为我国物流行业实现转型升级的重要路径。大处着眼，小处着手，绿色物流包装是绿色经济的重要组成部分，今天我们从物流的绿色包装说起。

绿色循环物流包装，已悄然走进我们的生活，那么，绿色循环物流包装将如何发展呢？需要我们怎样的行动呢？

一、触目惊心的包装污染

绿色包装正是从这两个方面对绿色物流做出贡献。绿色物流主要包括绿色仓储、绿色包装、绿色运输、绿色装卸等环节，其中绿色包装占有很重要的位置。

我国包装行业呈粗放型的发展、过度包装等问题，使得物流包装废弃物所带来的问题日益突出。随着经济的发展和人们生活水平的提高，垃圾中的包装废弃物越来越多，我国每年城市固体垃圾总量约为1.5亿吨；其中，包装废弃物约占10%，而且固体垃圾总量及包装废弃物所占比例在逐年增加；由于对物流包装废弃物的回收利用问题管理不善，已经成为影响环境卫生、危害人民身体健康的一大公害。人们在享受经济发展带来 的物质利益的同时，也受到环境恶化带给人类的无情伤害。

据资料，2017年全国一年纸箱包裹需要的瓦楞纸箱原纸多达4600万吨，换算成造纸用的树木，约等于7200万棵树，确实触目惊心。

物流垃圾、资源浪费、环境污染等成为不可回避的现实问题，推进绿色物流、减少生产和流通过程中的资源消耗和污染物排放，已经成为行业发展刻不容缓的课题。

有资料显示，中国包装垃圾的总体回收率小于20%，其中纸盒只有不到一半被回收，积极发展绿色包装，逐步实现商品包装绿色化，是绿色物流发展的关键一环，涉及科技、经济性、环保等诸多方面的问题。

物流绿色化、低碳化是大势所趋，近年来，有关部门积极出台相关政策，部分物流企业在绿色物流重点环节——包装上进行了一系列积极布局。

二、减量+循环

实现绿色物流包装发展，需从细节入手。包装需要革命，绿色物流包装的痛点，体现在包装上，因此，绿色物流包装离不开包装革命。在物流细分领域主要通过绿色包装、绿色仓库、绿色运输三措并举来实现绿色发展，而绿色包装的落地可通过两种途径来进行，一是减量，二是循环。

物流包装给环境带来负担，减包装，是物流业绿化的重要措施。从碳中和这一时代框架审视，到2030年,投放市场的智能包装通过对一次性包装的替代，累计减少巨量的碳排放。绿色包装，不只是一个行业问题，还是一个综合性的社会问题，绿色包装需要企业、市场协同发展，更需要消费者理念的转变和行动上实际配合。

绿色物流的洪流中，对于绿色包装，普通人将扮演什么角色、采取什么态度、具有哪此行动，也很重要。践行绿色消费理念、营造绿色低碳生活新风尚，从减量包装开始，不再是一句口号，而是正在落到实处的行动。

让包装“绿”起来，不仅要“减量”，还要“循环”。目前物流过程中包装回收率较低的现象较为普遍，对环境造成了危害较大，因此，顺应绿色发展大潮，利用循环经济的理念和实践，推进包装材料的可循环是大势所趋。

要让绿色包装成为各家物流企业展现实力的“竞技场”，总之，要形成一批可复制、可推广的包装减量和循环的绿色物流模式，如快递行业电子运单的推广那样，短短几年就有了质的飞跃。

推动物流包装绿色化、减量化、循环化、共享化、协同化发展，是未来物流包装行业的发展新趋势。

从绿色物流入手，撬动智能包装，减少碳排放，应一步一个脚印，积极发展物流绿色包装、推广循环包装，减少过度包装现象，渐进物流包装的绿色化，是我们今天乃至未来很长一段时间的重要任务。相信绿色循环物流包装一定能够顺势崛起，并造福社会、造福全球。